1 januari 2023: Van evolutie.nl naar evolution.info Wij gaan verder als Speedpedelec-Evolution.Info met een gloednieuwe SpeedpedelecFinder! Na meer dan 170.000 pageviews en honderden emails en reacties uit de internationale fietsindustrie en wetenschap mogen we wel zeggen dat onze missie een succes is: kennis delen over de speedpedelec. We vieren dat met een geheel opgefriste website met de extensie .info die ons internationale karakter eer aan doet en waarin een krachtige online SpeedpedelecFinder© centraal staat. Hiermee worden 50 kenmerken per fiets uit onze SE-Database© zichtbaar gemaakt waarvan je op maar liefst 40 kunt filteren!   Voor zowel de beginnende fietser als de productdeveloper of marketeer supersnel toegankelijk. Als vanouds zijn alle fietsen voorzien van onze scores voor comfort, snelheid, onderhoudsvriendelijkheid en actieradius. Via de vertrouwde SpeedpedelecRadar zie je in een oogopslag hoe de fiets scoort ten opzichte van het totale marktaanbod. Deze info vullen we aan met onze Merkengalerij, de Techniek Etalage en een uitgebreide Help functie met Historische info en meertalige woordenlijsten.  Ook publiceren wij hier onze nieuwsbrieven en statistische cijfers over de NL markt die inmiddels via zowel de Nederlandse als de Europese vakpers en de branche organisatie Leva-EU gedeeld worden. De SE-Marktanalyse©, die we om de 3 jaar maken, heeft hier ook een plaats.  Wilt u ons werk financieel steunen dan mail ons gerust, we zijn dan wel Not-for-profit maar niet zonder kosten.  ---------------- We are evolving to www.speedpedelec-evolution.info with a brandnew SpeedpedelecFinder.  Following 160.000 pageviews and a thousand mails and reactions from cyclists and the international bicycle industry we can safely state that we have made our contribution in presenting the speedpedelec as a solution for sustainable mobility.  Celebrating this moment with a new website with the .info extension not only honours our international visitors but gives us the opportunity to launch our new, powerfull, online, interactive SpeedpedelecFinder©.  This Finder grants access to no less than 50 characteristics per bicycle of which 40 can be filtered by You! Directly from our SE-Database© and unique in the world of speedpedelecs.  Whether starting as a cyclist looking for his 1st speedpedelec or working as a productdeveloper or marketeer this Finder truly creates information/ added value as we also rate the bicycles on comfort, speed and maintainability. We top this off with the price and our calculated theoretical range in Km’s for both the standard as the maximum available battery. Our SpeedpedelecRadar© presents these 7 ratings and compares the bike to the average of the whole market. In one simple graph.  Also supplied is info on Brands, Components and extensive Help pages containing even Historical data and multilingual dictionaries.  Newsletters are completed with Statistical info on sales and fleet in The Netherlands which are currently published through Dutch and European media as well as Leva-EU. Our 3 yearly published SE-Marketanalyses© enables You to disect a speedpedelec, via it’s 1 of 3 priceranges, into it’s 14 components. This enables You to compare the components of Your bike to it’s competition.  SE welcomes any financial support as our Not-for-profit organization shares info mostly free of charge but is not without charges itself: contact.

Open our SE Newsletter on Stromer's  ST7 Launch Edition  2022: the new flagship of the Swiss fleet.

Persbericht Speedpedelec Evolutie over nieuwverkopen t/m 1e helft 2022 en park op 9 juli 2022 in Nederland. Bijna 30.000 speedpedelecs in Nederland! Opnieuw heeft Speedpedelec Evolutie de Nederlandse marktontwikkelingen voor de speedpedelec geanalyseerd. Bezoek de Statistieken pagina en lees ons persbericht.

Zojuist heeft het Duitse Tout Terrain aan ons bevestigd in 2023 met een speedpedelec (S-Pedelec op zijn Duits) uit te komen. Deze is dan waarschijnlijk gebaseerd op hun nieuwe forenzen e-bike (25 km/uur) van het model Camden die uitgerust is met:

3 maart 2022.

Op de Eurobike 2021 fietsbeurs presenteerde B&M haar Leval: een curve light assistant oftewel een gemotoriseerd kastje tussen lamphouder en lamp dat de lamp horizontaal uitgericht houd in bochten! Dat is een belangrijke stap in veiligheid. Bij het insturen van een bocht worden immers tegenliggers verblind terwijl je zelf niet kunt zien waar je heen rijd. Dat is nu verleden tijd. Voor zo'n € 75 meerprijs een aanrader voor je B&M koplamp. Klik voor Youtubefilmpje Leval

In juli 2021 heeft Speedpedelec Evolutie haar Marktanalyse 2020 gepresenteerd: de eerste onafhankelijke analyse van de Nederlandse speedpedelecmarkt met maar liefst 143 fietsen in 2020. Wij zien dit als een basis kennisbank voor iedere zakelijke beslisser in de wereld van speedpedelecs: fietsfabrikanten, dealers en leasebedrijven. Hiermee ontzorgen wij uw marketingafdeling en ondersteunen we uw productontwikkeling. De Marktanalyse 2020 geeft antwoorden op vragen als:

Speedfinder: zoeken = vinden!

Op 25 maart 2021 heeft de directie van Velobaze AG, de producent van het Zwitserse merk MTB Cycletech, gemeld dat ze stoppen met het bedrijf. Reden is de economische situatie, in het bijzonder veroorzaakt door de Corona-crisis: de tijdige, zekere, ontvangst van de nodige onderdelen voor de productie van fietsen hapert waardoor er te weinig afgeleverd kunnen worden. Hierdoor blijft de omzet achter waardoor recente investeringen niet kunnen worden terugverdiend. Wij kennen MTB Cycletech van hun in 2020 geïntroduceerde model Code 45 maar zij maken ook e-bikes en bio-fietsen met als kenmerk de hoge mate van customisatie.

Speedpedelec-Evolutie heeft weer een primeur. Nadat eerder de Rangorde Accu Wh gepubliceerd werd introduceren we nu de Speedradar©. Met deze grafiek kun je via de groene lijn in 1 oogopslag zien hoe je fiets scoort op de eigenschappen comfort, snelheid en onderhoud. De actieradius en prijs worden zelfs getoond voor zowel de standaard als de maximale accu! Met een gouden lijn tonen we de gemiddelde scores van alle 150 actueel verkrijgbare fietsen: het marktaanbod.We gaan de Speedradar© geleidelijk uitrollen bij alle modelpagina's en je kunt hem nu al bewonderen bij de zojuist beschreven Flanders Speedy One.

Op 27 september 2020 hebben wij onze 10.000ste bezoeker mogen ontvangen vanaf onze start in januari 2020. Belgen, Nederlanders en Duitsers raadplegen onze gratis, feitelijke informatie over speedpedelecs. Vooral de pagina met de Rangorde van de accu's in Wh en de Merken Galerij worden veel bezocht. Wij bedanken niet alleen de bezoekers maar ook de fabrikanten met hun prachtige foto's en reacties op informatieverzoeken van ons. Wie we zijn en wat de toekomstplannen zijn lees je hier.

Vanaf juni 2021 zal Stromer de ST5 uitrusten met ABS. Dit is een anti blokkeer systeem voor het voorwiel. Het is herkenbaar aan een extra, zwarte, schijf in het voorwiel waarmee een sensor kan bepalen of dat draait of niet. Het ABS systeem is van de firma Blubrake en is verder onzichtbaar in de bovenbuis weggewerkt en meet ook of de hellingshoek van het achterwiel plots veranderd ("over de kop gaan") . Wij zijn warme voorstander van de standaard toepassing van ABS op speedpedelecs, zie ook ons bestek voor de Dreamspeed 1.0.Blubrake is ook gebruikt op het nieuwe RDR model van Trefecta en is concurrent van het ABS systeem van Bosch waarmee optioneel o.a. Riese & Müller modellen voorzien kunnen worden.

Op 17 april 2020 hebben we voor t eerst in Europa op Facebook een lijst gepubliceerd van speedpedelecs op volgorde van grootte van accu. Dit maakt het kiezen makkelijker.

Goed nieuws voor het model Ellio van het Belgische IntuEdrive: de typegoedkeuring is binnen. Al moest daarvoor wel de rollenbank van de testorganisatie worden aangepast m.b.v. IntuEdrive zelf. Want de Ellio beschikt over all-wheel aandrijving en heeft 2 motoren! Inmiddels is ook € 1,5 miljoen opgehaald via investeerders om de marktintroductie in Vlaanderen mee te betalen. De kost gaat voor de baat.

Zojuist heeft Cirrus Cycles (bekend van de Bodyfloat zadelvering) een nieuw product gepresenteerd: stuurpenvering.